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衢宁铁路正式开通运营

 作者:杨利凡 时间:2020-09-29 【字体:

(本站消息)9月27日上午9时59分,随着T8006次列车从宁德站缓缓驶出,由集团公司参建的衢宁铁路正式开通运营。

衢宁铁路北起浙江衢州,途经浙江丽水、福建南平,南至福建宁德,线路全长约379公里,设计时速160公里,为国家一级单线客货共线铁路,沿线共有15座车站(含3座既有站),其中,由集团公司承担松溪、政和、建瓯东、周宁四座站房的施工任务。

开工以来,该标段先后遇到了施工场地受限、站前站后交叉作业、地处偏远交通运输困难及地区经常性降雨等诸多难题。该标段的建瓯东站是全线位置最为偏僻的站房,位于群山环绕的半山腰上,站台雨棚设于50多米高的曲线铁路桥上,人力物力的组织极为困难,施工危险性较高。对此,项目部成立了青年突击队,制定了科学严谨的雨棚专项施工和防护方案,克服了“交通不便没信号、缺人缺机缺材料”等困难,成功啃下硬骨头。

施工过程中,项目部坚持“技术与经济相结合”,最大程度实现“永临结合”,并对设计和施工方案进行了多项重大优化。例如根据现场实际情况,将钻孔灌注桩调整为预应力混凝土管桩,并抬高生产房屋基础梁顶标高,化解了电量不足、雨期施工的矛盾,还大幅节约了成本,缩短了工期,使得该项目施工进度领先全线,实现了多方共赢。

值得一提的是,该项目还创新性的采用了清水混凝土雨棚工艺,在保证装饰效果的前提下,消除了传统工艺饰面可能脱落的隐患,节省了大量材料和人工,该工艺得到业内专家的高度认可,并已在多地推广应用。

建设者们以实际行动展现了不畏强手、争先创优的昂扬风貌,得到了业主及各参建单位的高度认可。项目部多次获得业主和有关部门颁发的“信用评价A级”“标准化工地”“先进集体”等荣誉。

据了解,开通后的衢宁铁路北接沪昆铁路、九景衢铁路,南连沿海铁路通道,在闽东北至浙西南、赣东北和中西部地区间架起了一条快捷的运输通道,并结束了松溪、政和、周宁等地不通铁路的历史。这对于巩固沿线欠发达地区脱贫攻坚成果,带动铁路沿线矿产、旅游等资源的开发,促进当地的经济社会发展均具有重大意义。

 

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